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钢31CrMoV9冷拉棒质优价美 周，，环比上升10.7%，，环比上升8.49%到港发运量10.6万吨，发往曹妃甸港煤炭4.2万吨 2.月度长协价格 市场消息，相关煤企接到通知，要求月度长协价格控制在600元/吨以内虽然此消息未证实，但笔者分析，煤价的决心不会变，加之下游对高价煤接受程度有限，观望情绪加重市场已经存在恐高心里，贸易商加快出手，近日，已经出现部分贸易商按指数走平出手，煤价就在这几天会趋稳 3.电厂日耗尚未达到高位 “迎峰度冬”尚未真正到来，电厂日耗没有达到高位。 这就说明，钢价的快速升温带动钢企大规模扎堆复产，本就是不理性的行为。而当前价格之所以下跌，还是因为国大于求的矛盾再次爆发。再次回归钢企复产，虽然相关部门发文确定当前复产钢企多为环保设备达标的合格钢企，但这并不能成为产能的“借口”，对于未来钢企的发展来说，去产能依旧是主基调。 对于大多数企业来说，土地方面的审批是新增项目落地前重要也是相对难办的环节之一；然而，从另一个角度来看，如果那些产能过剩或者高污染、高耗能的项目钻了空子，或被地方“有意”放过，通过了土地相关审批，那么后续环节可能就再难以挡住这些项目推进的脚步了。
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目前，美国中西部钢厂的热卷出厂基价为美元/短吨，冷卷出厂基价为美元/短吨，月环比均下滑10美元/短吨左右。中厚板方面，美国A36中厚板出厂基价为美元/短吨，月环比下滑10-20美元/短吨。长材方面：市场价格弱势运行。
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就钢铁行业而言，严格控制产能已成为走出的直接途径。船舶工业行业协会王锦连介绍了我国造船与海洋工程产业的发展现状。王锦连指出，我国钢铁行业和船舶工业目前都面临着产能过剩、需求不足的严峻形势，需要在结构、转型升级上共同努力。
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